Las válvulas de la Serie 31H ofrecen un sello principal y secundario entre el disco y el asiento, y entre el vástago y el asiento, para garantizar la encapsulación total de los medios de la línea e impedir las fugas externas.
ENSAMBLAJE DE RETENCIÓN DE VÁSTAGO: El vástago se retiene en el cuerpo mediante un anillo de retención Spirolox® de acero inoxidable, una arandela de empuje y dos anillos en C, que vienen fabricados de latón como estándar, y de acero inoxidable a pedido.
BUJE DEL VÁSTAGO: El buje de acetal resistente, no corrosivo, absorbe el empuje lateral del actuador.
SELLO DEL VÁSTAGO: El diseño en "U" doble del sello tiene ajuste automático y permite un sellado positivo en ambas direcciones.
SELLOS PRINCIPAL Y SECUNDARIO: Estos sellos evitan que los medios de la línea entren en contacto con el vástago o el cuerpo. El sello principal consiste en un ajuste a presión del asiento plano moldeado con el eje del disco. El sello secundario se crea porque el diámetro del vástago es mayor que el diámetro del orificio del vástago en el asiento.
CUERPO: de una pieza, estilo orejada. Recubrimiento de poliéster para una excelente resistencia a la corrosión. El recubrimiento de nylon 11 está disponible como opción.
ASIENTO: El diseño del asiento de ranura y lengüeta de Bray proporciona al cuerpo un aislamiento completo de los medios. El asiento también tiene una junta tórica moldeada que elimina el uso de empaques de la brida.
DISCO: Fresado esférico y pulido manual para proporcionar un cierre hermético, con mínimo torque y duración del asiento más prolongada. El recubrimiento de nylon 11 resiliente de Bray viene como estándar.
VÁSTAGO: La conexión "D" doble de precisión de disco a vástago impulsa el disco sin la necesidad de tornillos ni clavijas. La conexión "D" doble de tolerancia mínima, que impulsa el disco de la válvula es una característica exclusiva de la válvula Bray. El desmontaje del vástago Bray consiste simplemente en extraer el vástago del disco.
