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Actionneur électrique

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Actionneur électrique industriel Série 76

Actionneur électrique à quart de tour très robuste, idéal pour les applications industrielles modulantes ou fonctionnant suivant le principe ouvert-fermé, sur tout type de vanne rotative ou d'amortisseur. Couple disponible jusqu'à 9 000 Nm (79 000 po-lb). Alimenté par un moteur isolé monophasé ou triphasé de classe F avec protection thermique intégrée. Moteur à courant continu (classe B) disponible. La température de fonctionnement standard est comprise entre -20 °C (4 °F) et 60 °C (140 °F).

Actionneur électrique industriel Série 76

Conçu pour garantir une sécurité maximale

Large gamme de boîtiers homologués de type NEMA 4/4X/6, IP66, IP67, étanches selon les normes en vigueur. Les modèles pour emplacements ordinaires sont disponibles avec les certifications CE/UKCA ou cCSAus. L'immersion temporaire IP68 (10 mètres pendant 72 heures) est facultative.  Les équipements destinés aux sites dangereux (antidéflagrants) sont certifiés cCSAus ou ATEX/IECEx.

Actionneur électrique industriel Série 76

Durable et facile à entretenir

Le boîtier de l'actionneur est anodisé dur et recouvert d'un revêtement externe en polyester. L'indicateur mécanique local est résistant aux UV et convient aux applications extérieures. Les boulons en acier inoxydable du couvercle de l'actionneur sont capsulés de façon à éviter toute perte lors de l'entretien sur le terrain. Le couvercle est équipé d'un joint torique pour éviter les infiltrations d'humidité et prévenir la corrosion interne.

Actionneur électrique industriel Série 76

Positionnement précis des vannes

Les cames de fin de course réglables et les butées mécaniques (+/- 10°) sont facilement accessibles pour faciliter le positionnement précis de la vanne. Des écrous de blocage, des rondelles et des joints toriques empêchent tout mouvement et protègent le mécanisme contre l'infiltration d'humidité.

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Interrupteurs mécaniques de fin de course et de couple

Les cames de fin de course sont directement connectées à l'arbre de transmission pour un placement optimal de la vanne, aussi bien en position ouverte que fermée. 4 interrupteurs de fin de course sont disponibles pour les vannes à siège limité, dont deux sont destinés à l'usage du client. 2 interrupteurs de couple sont disponibles (taille 2+) qui assurent une protection en cas de surcouple. Des interrupteurs de fin de course et de couple supplémentaires peuvent également être fournis.

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Commande manuelle verrouillable

La commande manuelle est enclenchée à l'aide d'un levier et d'un mécanisme d'embrayage nécessitant une force réduite. L'actionneur reste en mode manuel jusqu'à ce que le moteur soit alimenté. Au démarrage du moteur, la commande manuelle se désactive automatiquement, rétablissant ainsi le fonctionnement à distance de l'actionneur. Le mécanisme de commande manuelle peut être verrouillé en mode à distance ou en mode manuel afin d'empêcher toute opération non autorisée. ​

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Engrenage à vis sans fin autobloquant

Le système d'engrenage à vis sans fin empêche les fluides de remonter jusqu'au disque de la vanne et garantit un positionnement précis et stable.

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